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"航空兄弟较劲!长荣推吴季刚二代睡衣迎"
 
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星宇张国炜日前推出时尚制服,引来网友关注,巧的是昨日长荣航空对外说明,去年推出好评不断,由知名本土设计师吴季刚操刀的睡衣,明年将出第二代,两家系出同门的航空公司,同时推出与衣服相关政策,也引来商战竞争话题。

长荣航空第四架波音787─10新机于美东时间7日上午交机,在前一日交机晚宴后,长荣总经理孙嘉明向媒体透露,明年2月除了确定增加意大利米兰航点,亦有在规画明年下半年增飞菲律宾克拉布克、9月高雄直飞东京。明年还计划增班至西雅图和芝加哥,达拉斯、波士顿和华盛顿则会评估拓点。

孙嘉明说,台北直飞米兰将于明年2月18日开航,每周四班。此外,考量到转机需求,有在规画明年下班年增飞菲律宾克拉布克。至于欧美同样希望拓点,不过须先取得航权,考虑在达拉斯跟波士顿、华盛顿拓点。

图/长荣航空于明年2月18日打开台北直飞米兰的航班。取自pixabay

增班部分,孙嘉明说,西雅图跟芝加哥预计明年增班。考虑到西雅图的商业活动发展多,新创产业都聚集与此,从亚洲飞过去又更近,不排除从一天一班增加到一天两班,芝加哥则是每周从五班增加到七班。

另外,孙嘉明说,河内、金边、清迈、岘港预计会放大机型,河内还会加密航班;纽澳考虑变成每天一班;明年也将计划9月份开始高雄直飞东京。

吴季刚睡衣好评再推第二代

至于去年推出、好评不断,由知名本土设计师吴季刚设计的睡衣,孙嘉明说计划明年推出第二代,同样由吴操刀,增加口袋设计,领子会做微幅调整。

图/长荣去年推出吴季刚设计的睡衣好评不断,预计明年推出第二代。取自脸书

另外,孙嘉明表示,由于RIMOWA厂商不再与航空公司合作,时尚度爆表的RIMOWA宝石红硬壳过夜包则将走入历史,库存仅到11月中,转与知名品牌Ferragamo合作,而该牌即是长荣软壳过夜包设计厂商。

同时,孙嘉明说,贵宾室也会从现有空间做座位的调整,让旅客更舒服。

图/长荣与RIMOWA合作推出时尚度爆表的宝石红硬壳过夜包即将走入历史。取自脸书

长荣增班、增点望降低反送中与罢工影响

对于外界好奇7月空服员罢工结束后,离职率提高和缺员的状况。孙嘉明说,离职率仍正常,没有特别高,且因为近几年离职率比预期低,过去两年才没有招空服员。今年招考是因为大量引进787,才需要增加本籍、外籍空服员,预计招两到三百位。地勤转空勤的男空服员受训中,12月中会上线。至于缺员状况,他澄清只是偶尔会没有满派,不是缺员,皆符合规定。

面对反送中情况,孙嘉明直言香港航线最近很惨,上个月开始减班或并班,偶尔取消,不过去程还有八成,回来则缩减成三到四成。澳门航线还算正常,会努力经营让影响缩到最小。另外,取消大陆来台自由签证亦有对长荣造成影响,所以要加强其他航点销售。

“第三季乐观,第四季变量多,全年力拼赚钱”孙嘉明说,虽然受到罢工和中美贸易战影响,客货运仍维持一定的量,预计今年营业额跟去年差不多。明年展望势必还是希望营收成长,其中,北美线营收占比有望首次突破40%。他说,唯有永续经营,得到获利才能改善员工福利。

图/先前经历罢工的长荣航空表示,目前人员足够,离职率在正常范围。

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